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三星重工将推迟Prelude FLNG的交付

  2016-8-15 9:57:53   来源:中国船舶网
 

  

目前,由于三星重工压载水舱涂料层出现问题需要修正,三星重工正在为壳牌建造的全球最大的浮式液化天然气装置(FLNG)Prelude FLNG将推迟至2018年交付,这个最初预定50亿美元的项目目前建造成本已经达到约120亿美元,随着该项目的延期交付,建造成本也将进一步增加。

了解,去年10月,Prelude FLNG的压载水舱储罐涂料层出现裂缝。之后,三星重工一直在与涂料制造商InternationalPaint(IP)商讨如何解决这一问题。三星重工认为,造成这一问题的是IP的涂料产品;而IP则坚称,问题出在三星重工的应用方式上。

据了解,今年4月,三星重工和壳牌就如何着手解决压载水舱涂料层问题达成一致。然而,相关工作预计将花费7个月的时间。

据相关人士透露,这将推迟PreludeFLNG的交付时间。PreludeFLNG原本定于明年年初抵达澳大利亚,但目前这一时间可能推迟至2018年初。

 

壳牌的一位发言人称,在2015年对三星重工巨济船厂进行例行的质量检查之后,壳牌发现PreludeFLNG压载水舱油漆工作存在质量问题;不过,这一问题并不影响船体结构和焊接,维修工作也正在进行。

壳牌于2011年订造Prelude FLNG。船舶FLNG长488米,型宽74米,约60万吨,是目前建造的世界最大海上设施。Prelude FLNG将系泊在西澳大利亚Broome东北海域大约475公里处。Prelude FLNG每年可以生产360万吨LNG、130万吨冷凝物和40万吨LPG。

目前为止,壳牌并未详细谈及PreludeFLNG的成本问题。不过,相关人士预测,目前Prelude FLNG建造成本已经达到约120亿美元,远远超过壳牌最初预定的50亿美元。

 

 

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