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“十三五”时期上海国际航运中心建设正式发布

  2016-9-18 11:01:12   来源:中国船舶网
 

“十三五”时期上海国际航运中心建设规划日前正式发布。上海市交通委副主任张林介绍说,上海国际航运中心建设“十三五”发展总体目标是:到2020年,基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。

 

据介绍,“十二五”期间,上海国际航运中心建设取得了一系列新成果,但是在物流集疏运、航运服务体系以及航运发展软环境上,依然存在集疏运方式仍以公路为主,空域资源与机场地面保障能力发展不同步;关键服务要素的集聚程度和业务规模不高;影响航运资源配置的金融监管、税收支持、法律制度、人才政策因素有待提升等方面的不足。对此,《规划》提出,“十三五”期间,在海港枢纽方面,上海的集装箱年吞吐量预计达到4200万标准箱左右;空港枢纽方面,旅客年吞吐量预计达到1.2亿人次左右,货邮年吞吐量达到400万吨以上,航班年起降88万架次左右;集疏运体系方面,将基本形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化、与全球枢纽节点地位相匹配的现代化航运集疏运体系,四级及以上内河航道通航里程达到260公里,集装箱水水中转比例力争达到50%以上。

 

此外,在现代航运服务体系方面,上海基本建成国际航运服务中心,争取集聚与培育10至20家知名航运服务企业;航运金融方面,初步建成具有国际影响力的航运融资、交易、结算、保险中心;邮轮产业方面,将建成亚太地区规模最大的邮轮母港之一,争取12至15艘邮轮以上海港为母港运营,增加邮轮访问艘次,邮轮旅客年发送量达150万至200万人次等。

 

张林表示,为达成国际航运中心建设“十三五”发展目标,《规划》提出十个方面的主要任务:一是进一步提升海空枢纽能力;二是继续完善集疏运体系;三是发挥航运服务集聚区的效应;四是做大做强现代航运服务业;五是发展航运金融业;六是促进邮轮产业发展;七是推动绿色、安全航运发展;八是推动智慧航运功能发展;九是培育航运文化;十是加强航运人才引进和培养。

 

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