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“三无”砂石船舶成为“出头鸟

  2019-1-16 10:40:03   来源:中国船舶网
 

 

     1月10日,从内河船涉海运输整治专项行动推进视频会上获悉,交通运输部海事局决定开展内河船涉海运输整治专项行动,集中力量对内河船非法从事海上运输特别是砂石船运输等违法违章行为实施打击,坚决遏制内河船事故多发势头。此次专项行动自2018年12月开始至2019年11月30日结束,为期一年时间,对内河船舶非法从事海上砂石运输进行集中整治。

 

      河长制是各级地方政府的一把手工程,广东海事局充分利用推行河长制的契机,把“打击非法开采海砂行为””、“禁止船舶运输无合法来源证明的海(河)砂”、清理非法装卸点、清理“三无船舶”等内容列入广东省河长制《让广东河更美大行动方案(2018—2020年)》,配合地方政府拆解“三无”砂石船舶约182艘,拖离上岸约70艘,并将辖区发现的超航区内河船舶,通报至各地市交通运输部门和安监部门,督促水路运输经营者落实安全生产主体责任。

 

      2018年,广东海事局查处665艘次,扣押23艘次,拆解3艘次,召回323艘次,罚款710.4万元,移交案件15起、47人次。广东省海事局落实责任,重拳出击,依法严惩非法采砂活动,创造良好的社会治安环境。

 

      非法采砂利益不可小觑,导致不懂法不守法船民以身犯险,广东省韶关市政府对于每月对工作被动的县(市、区)进行督查,对清理整治工作不推不动、推而不动或因清理工作不力造成重大影响的严肃追责。并要求各县(市、区)政府主导组织清理整治工作、统一指挥,宣传、水务、海事、公安、司法、安监、交通等部门联合行动,充分利用河长制、扫黑除恶专项斗争等契机,加大宣传力度、加强思想发动,引导船主主动配合清理工作。

 

      以广东省韶关市为例,从韶关政府源头上对“三无”砂石船舶进行集中整改,停靠规划,严禁内河砂石船进入海上运输作业;在广东省交通运输部海事局的统一部署和各地相关部分的联合行动下,各地对于打击非法采砂打击行动将会迅速展开,多管齐下,对“非法采砂”进行严加整治!

 

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