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今年将采用无人机监测船舶尾气排放

  2019-4-12 10:32:33   来源:中国船舶网
 


     2019年,上海海事局将重点开展服务海洋强国战略、“一带一路”和“长江经济带”建设,服务上海国际航运中心和长三角一体化等方面工作。

 

     依据国际海事组织(IMO)2020“限硫令”和我国《船舶大气污染物排放控制实施方案》,上海海事局通过创新研究,将开展利用无人机携带船舶尾气监测吊舱对在行传播的为期进行监测。

 

     此项研究为海事主管机关提供有效可靠的手段,消除监管盲区,促进排放控制区内在航船舶的减排和上海市空气质量的改善。每年可以实现对约200艘次在航船舶进行监测,督促116.3万艘次船舶使用合规燃油,有效促进上海市空气质量的提升。

 

     长江口南槽是中小型船舶及浅吃水大型船舶进江出海咽喉要道。为了进一步满足长江经济带的蓬勃发展和对外贸易日益增长需要,南槽治理一期工程已于2018年年底开工,工程全长86公里,建设水深6米、宽度600米的人工航道。建造护滩堤16公里,疏浚航道14公里,兼顾1-2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空载船舶下行乘潮通航。

 

     该工程对优化长江口通航结构、缓解长江口深水航道压力、提升长江口通过能力和安全水平有重要意义。据初步统计,施工期间,大量砂石及构件运输船、运泥船等将进入施工现场,单日最大流量逾40艘次。

 

     2019年,上海海事局将积极发挥管理资源优势,加强与建设、施工单位联系沟通,密切配合工程建设进程,加强交通组织、主动提供信息服务,利用VTS、现场巡逻艇和空巡飞机组成的立体监管体系,为工程的顺利实施提供有效的安全保障。

 

     此外,上海海事局还将积极开展惠及55万海员的统一制作海员证、牵头口岸单位探索实施国际航行船舶“一次性登临检查”(即一次只有一家口岸单位登船,其他单位执法互认),以及在东海海域举行大型邮轮大规模人员转移应急演练等工作。

 

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