• 用户名:
  • 密码:
  • 验证码:
  • 个人 行业
  • 忘记密码
中国船舶网|中国船舶门户网站
  • 站内搜索:
  • 中国船舶网友情提示:无关行业谢绝注册!
  • 中国船舶网将对非船舶行业会员不定期清理!
  • 中国船舶网提醒您请勿重复发布信息!
  • 中国船舶网英文网站上线!
  • 中国船舶网论坛正式上线!
当前位置:首页 >> 行业新闻 >> 国内新闻 >> 正文 我要打印   IE收藏
 

船舶制造业从市场行情和投资成本角度来分析

  2019-11-5 10:28:13   来源:中国船舶网|中国专业船舶门户网站
 

 


      首先,在船市行情较好时,新船订单排得满满当当,船企大都忙于赶节点,抢交船,根本无暇顾及技术改造,更不用说对机器人等自动化设备的投资;

 

      第二,在当前船市低迷之际,船厂考虑的是压缩成本、减少开支,无心也无财力增添新设备。

 

     第三,前期对于机器人的采购是一笔大额投资,后续的折旧和维修等费用也不少,船企的成本压力不小。

 

      从技术实现和应用落地角度来分析,船舶产品非标定制化的特点以及船舶生产条件、环境及相关工艺的特殊性、复杂性,给船企应用机器人进行生产带来了一定的困难。

 

      比如,在汽车领域、3C电子、金属加工、塑料化工等领域技术和应用都已经相对成熟的焊接机器人,却难以适应船舶生产领域。

 

      造船业作为大型焊接结构件应用最密集的典型行业之一,船舶焊接是一种工艺复杂,重复性低的高度柔性化作业。并且,造船业中需焊接的船体及结构件大且重,焊接平面、曲面的轨迹和线型多种多样,其中大量的焊接工作还必须在极其狭小而有限的空间中现场完成,这就要求机器人具备高度的灵活性和适应性,能够自动调整相应程序完成焊接工作,对机器人的智能化要求更高。

 

      同时,造船业也有很多能够在生产车间固定场所进行焊接加工的小型组件,焊接对象的形状、尺寸,以及摆放姿态、固定方式、所需的工装夹具也许都不尽相同,对应的焊接工艺、焊接参数更是复杂多变,也要求机器人有一定的智能水平来自动调整相应程序才能完成焊接工作。

 

上一篇:嘉陵江利泽航运枢纽最快2021年6月通航

 
查看留言
用户留言
相关新闻
· 2019盐城机床展将于11月24日盛大开幕.. (11-13)
· 海洋一所开启近海秋季航次 探查南黄.. (11-12)
· 闽海向海洋倾倒废弃物1.3万立方米 .. (11-11)
· 第二届广州军民两用技术装备成果交易.. (11-9)
· 2020中国(上海)国际低碳产业及热泵.. (11-8)
供求信息
 S360 S370蝶阀
 791N024DND1MNN0
 YDQLU-85mm
 绿色耗材
 F79U091气动执行器
 Fig1蝶阀 阀座
 紧急出售泵船
 气动砂光机
 气动磨机
 供应直型卸扣
 出售4条甲板驳
 钓鱼艇低价出售
  6SN1123-1AA00
推荐企业
  河北东圣吊索具制造有限公司
 上海妙嘉机电有限公司
 泊头市机械制造有限公司
 北京天钛恒通贸易有限公司
 船舶交易平台
 安徽省远洋船舶修造有限公司
 郑州恒锦峰工贸有限公司
 
船舶网简介 - About me - 广告服务 - 会员注册 - 商业机会 - 企业库 - 船舶人才 - 法律声明 - 友情链接 - 联系我们 - 网站地图
网站备案:豫ICP备14026799号-1 版权所有 Copyrights 2011-2021 All Rights Reserved 河南博慈文化传播公司 联系QQ:2605165478 / 2548552341
总访问量:统计