2月19日，正值大年初八，淮安船闸上游引航道靠船墩钢护板破损，极易刮伤过往停泊船舶，造成安全隐患。京杭运河江苏省船闸应急保障中心接到抢修指令后，迅速启动应急预案，派出机械、潜水技术人员携带火速赶赴故障船闸现场。
保障人员到达故障现场后，仔细勘察现场船墩钢护板破损情况，发现船闸上游引航道第十二、十五靠船墩钢护面因船舶刮擦造成撕裂，突出的破损钢板极易刮伤过往停泊船舶，需要对破损部位进行切除。淮安船闸地处淮河、里运河和大运河交汇处，此时正处在水上运输春运“高峰流”，确保船闸快速恢复安全通行刻不容缓。
方案确定后，技术人员迅速安装好氧乙炔切割设备投入作业。由于靠船墩无攀附点，技术人员只能站在船舶甲板边缘持割枪进行切割。此时正处寒冬，水上风急浪大，船舶的剧烈晃动，给切割作业带来很大难度。特别当切割到临近水面的地方，水浪冲击，火焰不断被水浪浇灭，作业人员只能匍匐在甲板边缘，一遍又一遍仔细切割。经过近2个小时的奋战，成功切除两块1米见方、重约30公斤的钢板，消除了船舶过往安全隐患。
随着春运高峰期的到来，春运期间的应急保障任务更重，质量和效率要求更高，保障中心全面夯实应急抢修作机制，提升保障船闸安全畅通服务能力，“船闸120卫士”们冲锋一线，日夜坚守，践行使命，为确保水上高速安全畅通，春运期间航闸安全提供有力保障。 |
