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中国船舶集团拿下首批订单

  2021-10-6 13:26:04   来源:中国船舶网|中国专业船舶门户网站
 

中国船舶集团有限公司(下称中国船舶集团)与卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)签约的液化天然气(LNG)船超级订单,有了实质性进展。

 

103日,据中国船舶集团旗下船厂沪东中华消息,卡塔尔石油公司旗下卡塔尔天然气公司宣布,其百艘LNG船建造计划中的首批417.4万立方米LNG运输船,将由沪东中华建造。

 

沪东中华称,这是继去年4月中国船舶集团与卡塔尔石油公司联合签署“中国船舶—卡塔尔石油液化天然气船建造项目”协议之后,该项目向前迈出的具有里程碑意义的重要一步,也是卡塔尔百船建造计划中,正式宣布生效的第一批订单。

 

LNG具有极强的可燃性,在运输过程中具有很强的风险,一旦出现泄露将引起爆炸。因此,运输LNG的船只,在国际上是公认的高技术、高难度、高附加值的船舶,它与航母、豪华游轮一起被誉为“造船工业皇冠上的明珠”。

 

官网显示,沪东中华是集造船、海洋工程、非船三大业务板块为一体的综合性产业集团。该公司于2008年建造交付了中国第一艘大型LNG船。

 

据沪东中华介绍,为卡塔尔建造的首批17.4万立方米LNG船,是该公司自主研发设计的“G5长恒”系列。

 

该系列船宽46.4米,型深26.25米,总长299米,采用最新一代的双艉鳍线形,搭载多项低碳节能技术,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点。

 

此外,该系列船的装载能力增加了800立方米,每日可减少碳排放10吨以上,能耗指标、环保性能以及可靠性要求,均达到了世界顶尖水平。

 

卡塔尔是全球最大LNG生产国和出口国。2019年初,卡塔尔正式启动了LNG扩建项目。

 

据路透社此前报道,当时卡塔尔宣布,其目标是将国家控制的LNG产量从目前的年产7700万吨,增加到2027年的1.26亿吨,提高约64%

 

为满足气田扩张计划,卡塔尔的LNG运输船队也需要扩充。

 

沪东中华称,2019年初,卡塔尔石油公司正式对外宣布建造100LNG船的宏大计划,立刻引发了国际造船界高度关注。

 

据韩国媒体(Business Korean)测算,卡塔尔石油公司释放的这一百船建造订单,预计总额至少达120亿美元(约为人民币849.97亿元)。

 

对此,来自中日韩等国的船企纷纷参与竞争。除沪东中华外,韩国的现代重工、三星重工和大宇造船也提交了上述项目的投标书,日本的川崎重工则在最后时刻决定退出竞争。

 

沪东中华称,早在20192月,该公司联合中船贸易就曾向塔尔石油公司表达了合作意向。

 

同年11月,中国船舶集团董事长雷凡培与卡塔尔石油部长、卡塔尔石油公司总裁萨阿德·谢里达·阿尔卡比在北京会晤,双方就进一步加强交流沟通、推进项目合作达成了广泛共识。

 

去年4月,卡塔尔石油公司率先与中国船舶集团签订了200亿元LNG船建造项目协议,成为中国迄今为止签约的最大造船出口合同。

 
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